Jump to content

Lider Tablosu

  1. Burak

    Burak

    Kurucu Üye


    • Puan

      6

    • İçerik sayısı

      65.460


  2. M.E.G

    M.E.G

    Seçkin


    • Puan

      5

    • İçerik sayısı

      10.275


  3. Fotifoti

    Fotifoti

    Seçkin


    • Puan

      4

    • İçerik sayısı

      10.029


  4. oguzhan89

    oguzhan89

    Tutkulu


    • Puan

      4

    • İçerik sayısı

      869


Popüler İçerikler

Showing content with the highest reputation on 16-01-2015 tüm alanlarda

  1. MazdaClubTR

    Mazda Motorları Standart Kompresyon Değerleri

    Mazda motorları için belirlenmiş standart kompresyon değerlerini makalemizde bulabilirsiniz. .Bu değerler 3 farklı tipte ( kilo Pascal, kilogram-kuvvet / cm2, ve psi ) tablolaştırılmıştır. Standart değer motorun sıfır iken sahip olması gereken kompresyon değeri, En az değer normal kabul edilebilecek en küçük değeri, En Fazla Fark test sırasında silindirler arasında bulunabilecek maksimum farkı göstermektedir. Modellerin altındaki ilk sütun şase kodunu, ikinci sütun motor kodunu belirtmektedir. Motor kodu ruhsatınızdaki motor numarasının ilk 2 harfidir. Araçlarda şase kodları şu şekildedir ; Mazda2 DE Mazda3 1. Nesil BK Mazda3 2. Nesil BL Mazda6 1. Nesil GG Mazda6 2. Nesil GH Listede şimdilik SKYACTIV motorlar yer almamaktadır.
    2 points
  2. bosphoruss9

    1. Nesil Mazda3 Debriyaj Alt Merkez Değişimi

    Arkadaslar öncelikle herkeze iyi akşamlar dilerim.baska bir sorun için gittiğim serviste debrıyaj alt merkezin değişmesi gerektiği yağ kaçırdığı söylemişti yağ kaçırmasına kendimde şahit olunca ikna oldum değişelim dedim.aracın debrıyaj baskı balatası yeni olmasına rağmen debrıyaj cok yukarıda kavrıyordu ben aracın yapısı bu seklınde düşünüyordum fakat öyle değilmiş.240tl parça fiyatı 50işçilik 290lira ya mal oldu bana.içinde çok hava birikmiş onuda tahliye ettiler suan gayet erken kavrıyor.benzer şikayeti olan dostlarımız varsa debriyağ alt merkezini kontrol ettirebilirler.üzerinden çıkan parçayı inceledim fomoco yazıyor.
    2 points
  3. Fotifoti

    Beşiktaş - III

    Bu demba ba beni bjk'li yapacak
    2 points
  4. İlhan

    Beşiktaş - III

    Bu gün arkadaşımın paylaştığı bir düğün davetiyesi. Beşiktaş'lı kaplumbağa
    2 points
  5. NoooFearrrr

    Motor Yağı Raf Ömrü Tablosu

    Arkadaşlar geçenlerde internetten HB dadan GM oil yağ almış ve aracımın yağını bu yağ ile değiştirmiştim, bir ara yağı incelerken üretim tarihinin 2013 ün ortaları olduğunu gördüm ve bir araştırma yapıp bu tabloya ulaştım ve üretim tarihinden itibaren 5 yıl olduğunu gördüm.
    1 point
  6. Burak

    Mazda Motorları Standart Kompresyon Değerleri

    Kıymetli olan şey çalınır. Çalan, çalınanın kıymetini arttırırken kendininkini düşürür. Tercih bu yönde ise yapacak bir şey yok
    1 point
  7. Fotifoti

    Beşiktaş - III

    çarşı diskoya karşı [emoji1][emoji1]
    1 point
  8. bujileri bkr6e göndermiş, onları anca taktım. daha buji kablolarını değiştirmedim. değiştirdiğimde bir sıkıntı olursa yazarım inş.
    1 point
  9. mustair

    1990 Model Mazda 626 Merak Ettiklerim Jikle, Kalorifer vs.

    "NoooFearrr" nickli arkadaşa katiliyorum.benim 626 kis geldigi icin lpg de biraz yakiyor yaza gore, ama kullanim sakin olursa ideal bir kullanim oluyor.derler ya aslani besleyen yemini dusunmezmis.iste 626 oyle bir sey.kullandikca anlarsiniz.bastiniz mi gaza kukrer az gazda sakin urkektir.
    1 point
  10. kyo35

    Mazda 323 Distribütör Arızası ve Tavsiyesi

    Hocam Eski Dsitribütörüm sağlammış bobin ağrızalıymış şuan çalışıyor aracım ama bu seferde traktör gibi çalışmaya başladı. tar tar tar tar diye rolantide yüksek bir ses geliyor motordan. egzostanda patapatapata diye ses geliyor.Vakit bulamadım ustaya götürüp göstermeye. Nasip olursa 1-2 güne gidicem ustaya sorucam bakalım durum neymiş. Ha Bu motordan gelen ses devir yükselince kaybouyor.
    1 point
  11. Shanus

    Yeni Mazda CX-3 Donanım Paketleri Açıklandı

    Herşey güzel görünüyor da .. Başlıyorum yavaş yavaş pimpiriklenmeye .. Şu camların tek dokunuşta açılmaması - kapanmaması ..Düğmelerde lamba olmaması ... Uzaktan kumandadan cam kapayamama veya açamama .. El freninin bittiği yerde arka taraftakilere bardak koyma yeri gibi birşey var .. Ön kol dayama yok görünüyor .. bırak uzununu hiç yok ..hani bi mazda 3 deki gibi neden koymazsın oraya bi göz + kol dayama .. nereye koyacağız sağ kolu ya .. Alsam dahi bu eksiklikler canımı sıkar ..(
    1 point
  12. Mehmet Özdemir

    3. Nesil Mazda 3 LED ampul tavsiye

    Hocam bunlar aracınızın içini laboratuvar gibi yapar, gözünüz bozulur
    1 point
  13. zoptrik

    Mazda 626 1991 Araç Muayenesi(eksikler) ?

    İyiyim sağol abim. Nolsun hayatın koşturması bildiğin gibi. bu bizim araçların alt tablası yani alt salıncak solda görünen yer tekere bağlantı noktası (bu görünen sol tarafın, sağ tarafınki de simetriği) diğer iki burçtan da doğrudan şaseye bağlanıyor. aynen dediğin gibi tabla burcu da tek değişir ama tek değiştirmek biraz riskli. O yüzden tabla ile değişmesi uygundur. Tablayı siz bile değiştirebilirsiniz yarım saatlik işi var tornacıya gerek yok. eğer burcu tek değiştireceksen bunu tornacı yapar. Eğer diğer taraf sağlamsa çift değiştirmeni gerektirecek ciddi bir sebep yok ben biraz pimpirikliyim çift değiştirmiştim. Bilyaya gelince kolay kolay boşluk yapmaz bizim araçlarımızın bilya sistemi çok sağlamdır. Ama benim aracımda da ufak bir ses geliyordu ben değiştirdim. Eğer bilya değişecekse porye çıkar onu da tornacıya yeni bilya ile götürürsünüz preste yenisi takılır. teker bilyasının boşuğu aracın tekeri havadayken elle teker sallanır boşluk hissediliyorsa alt takımda sağlamsa bilyada sıkıntı var demektir. ama aynı şekilde tabla burcu da aynı boşluğu hissettirir. Dediğim gibi tüvtürkteki elemanlar usta değil bilya boşluğu olmayabilir. Önce tabla burcu veya tabla değişsin tamircinize bunu izah edin. bilyayı da değişmeden önce kontrol etsin. Geçmiş olsun basit problemler bunlar (Gerçi benim elimden geliyor benim için sıkıntı yok ama kolay gelsin diyeyim : )
    1 point
  14. ekincileroto

    Mazda 323 HB Rölantinin Ani Yükselmesi

    b6 motor bu aracın emme manifoldu altında jikle muşuru var muhtemelen o kırıktır hortumlar boşta yada ucu civata ile körlenmiştir oraya bakılıp birde karbüratör alt kelebek milinde boşluk varmı bakın distribütör üstünde takılı olan hortumlarıda kontrol edin üstteki hortumu çektiginiz zaman emiş yapar o hortum üstte gelicek alttakinde emiş olmaz onu kontrol edin aynı zaman da muşur kırık ise degişcek ve jikle ayarı karbüratör üzerinden yapılması lazım bu radan anlatmak biraz zor olucak iyi bir karbüratörcü bulun size biraz olsun yardımcı olucaktır ..
    1 point
  15. Arman-1999

    Beşiktaş - III

    beşiktaş soyunma odası 1974 gazete de görünce siteye ekliyeyim dedim.
    1 point
  16. Arman-1999

    Beşiktaş - III

    Cahit Sıtkı askerliğini yedeksubay olarak yapmak üzere birliğine gider.O yıllarda yedeksubay sayısı az olduğundan her yedeksubaya emir eri verilmektedir. Birliğine gittiğinde bölük yazıcısından künye defterini ister.Sırayla isimlere bakmaktadır bir isim dikkatini çeker.Abbas oğlu Abbas..Sakat çolak eli yüzünden çürüğe ayrılmış biridir Abbas..Talim bitiminde askerin yanına gönderilmesini ister.Öğle saatlerinde kapı çalınır.Karşısında civan mert yiğit biri selam çakıp; -Abbas oğlu Abbas Emret komutatan!.. der.. Aralarında söyle bir konuşma geçer. -Nerelisin? -Memleket Mardin, kaza Midyat komutan -Sen benim emir erim olurmusun? -Sen bilir komutan!. Askere eşyalarını toplamasını ister ve kendi evinin altındaki boş yere taşınmasını ister.Zamanla askerin zekiliği sıcakkanlılığından etkilenir.Abbas her sabah erkenden kalkar Cahit Sıtkı ' ya kahvaltı hazırlar.Öğle yemeğini sormadan hazırlar.Tüm ihtiyaçlarını karşıdan bir istek gelmeden düşünüp yerine getirir.Erkenden kalkıp Cahit Sıtkı ' nın kıyafetlerini ütüler hazırlar ve evin temizliğini yapar.. Akşamları olunca Cahit Sıtkı ' nın sevdiği yemek ve mezeleri hazırlar..Zamanla aralarında komutan asker ilişkisinden daha güçlü bir dostluk bağı oluşur.Bu saf ve temiz Anadolu çocuğundaki sadakat ve temiz yürekten etkilenmiştir Cahit Sıtkı..Zaman zaman karşısına alıp derleşir ve bu Anadolu çocuğunun ruhunda gizli şeyleri keşfeder.. Akşamları rakı sofrası kurup en güzel kızartma ve mezeleri hazırlar Abbas..Araları ndaki duygu bağları güçlenir.Böyle bir keyf geçesi akşamında alkollü Cahit Sıtkı sorar; -Sen İstanbul ' u bilirmisin Abbas? -Bilir komutanım.. -Orda bir Beşiktaş var bilirmisin? -Bilir komutan!.Ben orda acemi birlikteydim. . -Orda benim bir sevgilim var..Sen bana kaçırıp onu getirirmisin? -Elbet komutan! Sabah olur Cahit Sıtkı bakar ki..Abbas yeni asker kıyafetleri giymiş traş olmuş hazırlanmış.Cahit Sıtkı sorar; -Hayırdır Abbas neden böyle hazırlık yaptın? -Ben istanbula gidecek komutan!.. -Ne yapacaksın sen İstanbulda? -Sen söyledi bana..Ben gidecek sana Sevgiliyi getirecek!.. Gözlerindeki hüznü ve gözyaşlarını gizlemek istercesine arkasını dönüp kapıyı çarpar ve çıkıp gider Cahit Sıtkı..Fakat bu mert askerin, yüreği sevgi dolu Anadolu çocuğunun samimiyeti ve sıcaklığından duygulanır.. Akşam olur..Ağaç altında rakı sofrası kurdurur ve Abbası karşısına oturtur..Birlikte yer içerler ve Cahit Sıtkı o meşhur şiirini kaleme döker!...... Haydi abbas, vakit tamam; Akşam diyordun işte oldu akşam. Kur bakalım çilingir soframızı; Dinsin artık bu kalp ağrısı. Şu ağacın gölgesinde olsun; Tam kenarında havuzun. Aya haber Sal çıksın bu gece; Görünsün şöyle gönlümce. Bas kırbacı sihirli seccadeye, Göster hükmettiğini mesafeye Ve zamana. Katıp tozu dumanı, Var git, Böyle ferman etti Cahit, Al getir ilk sevgiliyi Beşiktaş ' tan; Yaşamak istiyorum gençliğimi yeni baştan. tüm sevgiler, sevgililer beşiktaştan mı çıkıyor ne (bu yazıyı şiir köşesinde de paylaştım ama buraya da yakıştı sanırım)
    1 point
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...