Lider Tablosu

1500km'dir kullanıyorum, her türlü şartta sürüş yaptım, 215/45ZR18 ölçülerinde düşünenler için burada dursun izlenimim, Olumlu olarak + Islakta muhteşem, yağmurda ciddi zorladım virajlarda yer kuru gibi gidiyor mübarek. Özellikle koparmaya çalışınca bile çok geç ve dengeli kayıyor. Frenajı da efsane, bu konuda testlerde abartıldığı kadar var. + Kuruda çok başarılı, direksiyonu ağırlaştırdı, direksiyon simidine yol hissiyatı geldi, sürüş keyfini arttırdı, tutunması da kararlı +ZR tipi ve Y endeksi olmasına rağmen, konforlu bir lastik. Yumuşak diyemem zaten amaç o değil spor lastik olduğu için ama kısa darbeleri son derece tok ve sessiz emiyor. Araba yolda giderken iyi bir malzemenin üstüne gidiyor hissi var artık nasıl ifade ediliyor başka bilemedim Eksiler, - Bu konforun neticesinde yanaklar tam spor lastik gibi değil, direksiyonda hafif gecikmesi var, çok keskin değil. Viraj içinde hızlı dönerken tekrar çizgi değiştirmeye çalışınca hafif bir esniyor, gecikiyor. Potenza sport vb lastiklerin farklı olduğunu tahmin ediyorum. 120hp önden çekiş araçta ne kadar ciddi spor lastiğe gerek var bilemem tabi. - Garip bir yol sesi olayı var. Bazı asfaltta sessiz, yeni lastik aldım diyorsun, bazısında bir uğultudur gidiyor. Bilyada falan mı birşey var diye düşündüm birkaç kez. - Uzun yolda tüketimim arttı, bu da şehir içi-dışı farkı sebebiyle lastiktendir diye tahmin ediyorum. Şehir içinde araba 7 yakıyor, uzun yolda 6.5lt. Özellikle hem ıslak güvenliğine önem verenler, hemde arabam güçlü olmasa da konforu bozmadan zevkli, hafif dinamik sürüşüm olsun diyenler için nokta atışı bir lastik. Günlük 5-10km işe gidip gelen için önermem. Ben şahsen günlük araç kullanmıyorum, ıslakta da hemen hiç sürüşüm yok bu yüzden tekrar alırmıyım bilmem, şuan 9bin tl'leri buluyor 4ü ancak spor lastik isteyene öneririm kesinlikle.