Bu WSJ makale, Ferrari'nin lüks otomobil pazarını domine etmesinin ardındaki çılgın ekonomik gerçekleri anlatıyor. Ferrari birçok modelinin üretim adetlerini bilerek sınırlandırıyor. Bu da onu aranan bir marka ve Avrupa'nın en değerli otomobil üreticisi yapıyor. Ferrari güncel hisse fiyatı ile halen tam $90 milyar piyasa değeri ediyor. Üstelik bunu bir senede sadece 13,752 araç üreterek gerçekleştiriyor.
Bir Ferrari satın almak için sadece para yeterli olmuyor. Aynı zamanda şirket ile uzun dönemli bir ilişki içinde olmanız gerekiyor. Ferrari CEO'su Benedetto Vigna son bildirisinde şunu söyledi: "Biz bir otomotiv şirketi değiliz. Biz otomobil üreten bir lüks ürün şirketiyiz."
Ferrari yukarıda bahsettiğimiz gibi bu başarısını bazı modellerindeki "limited edition" yani sınırlı sayıda üretim adetlerine borçlu. Enzo Ferrari'nin eski bir sözü var: "Ferrari her zaman pazarın talep ettiğinden bir adet eksik üretim yapacaktır." Ferrari'nin ticaret direktörü Enrico Galliera sadece paranın yeterli olmadığını şöyle anlatıyor: "Biz şunu anlamaya çalışıyoruz: Ferrari ile etkileşiminiz nedir?" Müşterilerin LaFerrari gibi bazı üst modellere sahip olması için son üç sene içinde bir Ferrari satın almış olmaları önkoşul olarak istenebiliyor.
Ferrari sahipleri özel bir klübün üyesi de oluyor ve çok özel davetlere katılma hakkı elde ediyor. Ferrari üyelerinden bu davetlere misafir olarak arkadaşlarını ve birtakım özel insanları getirmesini talep edebiliyor. Böylece bu kişilerin de belki bir gün bir Ferrari sahibi olabileceği olasılığı üzerinde duruluyor.
https://www.wsj.com/articles/the-wild-economics-behind-ferraris-domination-of-the-luxury-car-market-8427dff0?st=augJD9&reflink=desktopwebshare_permalink