Jump to content

Honda Civic FC5 Mağdurları


İlhan
 Paylaş

Tavsiye Edilen Mesajlar

1 saat önce, Çağlar Bayur :

tasarımsal arızanın işçilik ile ilgisi olamaz. hondadan katkat rijid ABC sütunlu markalar mavcut. şimdiye dek hiçbiri göçmedi içeri

Yazımı tekrar okumanı öneririm. C stünundan sonraki saşe olması gerekenden daha fazla esnek. İddanızda baya bilimsel. Kac tane araç markasında saşe yapısından dolayı arka cam patladı söyler misiniz? Yada arka camı patlayan bir tane civic varmı bildiğiniz? Hayır yanlış birşey soylediğimi düşünmüyorum . Ama sizin soyledikleriniz hakikaten çok iddalı. Dayanağınız, kaynağınız varmı? Ben bu kasayı abd cıktığı günden beri yakından takip ediyorum. Eksiğide var fazlasıda.

Varsa bilginiz Cağlar kardeşim aydınlatın bizi. Yukarıdaki yazdığım yazı bu güne kadar ögrendiğim temeli olan bilgilerdir. Yoruma dayalı değil yani. Tr de bu kadar problemin gözükmesine ragmen neden başka ülkelerde şikayet yok yada çok az.

Ha şu noktada sana katılıyorum tasarım ve hesap hatası var mı bencede var. Ama kalkıp doğan şahin muameleside yapmaya gerek yok. Ha zaman gösterir benim soylediklerimi dersen tamam. Vw meshur sanzumanınıda zaman içinde gördük. 

Sonucta civic bu sınıfıda belli fiyatıda belli. Kendi sınıfında güvenlik babında zayıf olduğunu düşünüyorsanız almazsınız olur biter. Bu sınıftaki araçlar arasındada güvenlik anlamımda ahım sahım bir fark yok yani.

Bazı insanlar için motor, şanzuman, ön takım gibi arızalar problem değilken benim içinde boya , kaporta, yalıtım ( sınıf standartlarında olsun kafi) problem değil. Önceliğim değil. Sen seversin ben sevmem kişisel yani.

Tok kapı sevenler, kaportası kalın olsun, boyası çabuk çizilmesin diyen ler japon almasın kardeşim. 

Sevis randevum var 2 hafta sonra konu hakkında yeni bilgi olursa paylaşırım.  Servis Bilgi paylaşımı dışında hiç kimse ile bu konu hakkında tartışma yapmayacağım veya yazdıklarına cevap vermeyeceğim. Hem bana hemde sayfayı okuyanlara üfffff geldi yani, daraldım ve aynı şeyleri söylemekten sıkıldım.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Kaynak 96 beri yetkili servis tecrübem.başka markada  cam patladı demedim ki zaten, arızanın kaynağı görünmeyen yapısal elemanların kaynağı ise, zaman içinde ilk etkilenecek olan arka cam dır, sebesiz yere patlarsa (arka cam çatlamaz patlar) sağlaması olmuş olur olarak yazdım.

Başka markalarda ne oldu mesela: yepyeni kasa kaşkaylarda cam tavanlar çatlıyor, farklı şehir çevresel faktörler varken birçok  yerde hem de, facede falan yaygınlaşmadı belki ondandır kimsenin diline düşmedi mesela. Bir de kasko dan değişimi kolay olduğu için dillendirmeye gerek olmuyordur belki.

Dıştan bizim gözümüzle gördüğmüz saç aksam taşıyıcı/yapısal değildir, içerden bir yerden burulma olacak ki dıştan pot yapabilsin.

Bilgi paylaştıkça değerlidir.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  • 2 hafta sonra ...

her markada her dönem fabrikasyon hata sorun arıza olur, geri çağırma kampanyası vs olur. Honda nın bu olaydaki en büyük hatası teknik değil idari idi. Müşteriyi hiçe sayan hatta alaycı tavrı ateşe benzini döktü..

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Şu vakitten sonra etkili bir protesto yapmak istiyorlarsa, çeksinler aralarında kura, 10 araca benzin döküp Honda TR'nin önünde yaksınlar. 

Konuda 3-5 sayfa okudum, tik oldu. Her geçen cıvıgın arka sutuna bakıyorum. Yeter artık.

  • Beğen 1
  • Haha 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

bir de şu açıdan bakmak gerek. honda civic fc5 kasalar ikinci el de şuan satılamıyor da. hatta galeriler bile fc5 leri almıyor şu dönem. cidden sahipleri adına üzülüyorum. 120 binlik araçlar şuan malum yerlerde 69 bin 75 bin civarında ve satamıyorlar. 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

70 e Fc 5 varsa alırım ben honda her zmaan hondadır. VArsın gocugu olsun:D Hangı cıvıği göresem hepsı göcüklü komsunun cıvıc bıle 2017 gocuklu. Acaba hb ler göçüklü mü degılse ılerde hb 180 hp dusunebılırım

 

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-sahibinden-hatasiz-5.600km-de-532164590/detayhttps://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-sahibinden-hatasiz-5.600km-de-532164590/detay

Honda hayat onda

 

  • Haha 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Bir saat önce, ozgur35 :

70 e Fc 5 varsa alırım ben honda her zmaan hondadır. VArsın gocugu olsun:D Hangı cıvıği göresem hepsı göcüklü komsunun cıvıc bıle 2017 gocuklu. Acaba hb ler göçüklü mü degılse ılerde hb 180 hp dusunebılırım

 

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-sahibinden-hatasiz-5.600km-de-532164590/detayhttps://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-sahibinden-hatasiz-5.600km-de-532164590/detay

Honda hayat onda

 

70 e excuvite veya  elegans bulabileceğini tahmin etmiyorum premium bile zor ama bi ihtimal ...köpük desteği uygulaması ile sonucun ne olacağı konusunda bir süre beklense iyi olur bence...kontrol ettim 1 tane 69 küsür premium var:clap:

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Bir saat önce, jackjoker :

köpük ile sorunun çözüleceğine inanmıyorum ben. komik bir çözüm yöntemi gibime geliyor. ya da çaresizlik mi bilemedim. 

 

Serviste göçükleri düzelttirenlerin büyük bir kısmı köpük diyor bir kısmıda sacı sertleştirip mukavemeti arttıran bir sprey diyor detaylı olarak şu işlem yapıldı diyen gözümden kaçmış olabilir ancak rastlamadım,zamana yayıp unutturmak mı istiyorlar diye düşünmüyor değil insan?

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

3 dakika önce, jackjoker :

ben youtube a biri koyar diye bekledim yapılan işlemi ama koyan yok. açıkcası çok mantıklı gelmiyor yapılan işlem. 

Bir süre sonra tekrar nüksetme riski yüksek diye düşünüyorum öyle bir durum olursa asıl o zaman sıkıntı olur...

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

16 dakika önce, İlhan :

Kim o 3215 kişi parmak kaldırsın. :D

 

simdi tırstım. :D

parmak kaldırıp kaldırmamak arasında tereddütlerim var.:kanka:

bu işin sonu nasıl bitecek kestiremiyorum İlhan hocam.:sopa::dua:

hele bir arkadaşlar renklerini belli etsin ben en son söylerim:2funny:

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

1 dakika önce, vethekim :

simdi tırstım. :D

parmak kaldırıp kaldırmamak arasında tereddütlerim var.:kanka:

bu işin sonu nasıl bitecek kestiremiyorum İlhan hocam.:sopa::dua:

hele bir arkadaşlar renklerini belli etsin ben en son söylerim:2funny:

Yok yahuuu çekinecek bir şey. Bende eski Honda'cıyım.

Bu konuyu açarak adamlara bir katkım olduysa ne mutlu bana.

Sosyal medya sayfalarını takip edip, postlarının altına buranın bu konunun bağlantısını atıyorum her seferinde. Aynı keza SubaruClubTR'de konuyu açan duyuranda benim Kısacası Japon kardeşliği... :)

 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

serviste idim geçen aracın multimedya sistemi kilitlendi ve ana ünite garantiden değişti 16 bin kusur tl. ünite mitsubishi firmasına ait. dokunmatik panel ise 5.800 tl ve LG üretimi hala değişim için bekliyorum ısrarla değişimi onaylamıyorlar ancak bizde öyle kolay pes etmek yok. serviste biraz fırsatım oldu muhabbet ettik ancak TBS istemeyi unuttum bakıma gidince tekrar bakıp almaya çalışırım. muhabbet esnasında aldığım bilgi arka stoplardan c stununa özel bir dolgu malzemesi ( çift kompenentli direksiyon simitlerinde kullandıkları malzeme gibi ) kullanıyorlar. muhtemelen bu malzeme saşe birleşiminde kullandıkları dolgu malzemesi. ancak ben bir TBS ele geçireyim çok daha net bir bilgi olur. işlem yapılan araçlarda da şahsi olarak tekrar göçük oluşacağını da sanmıyorum. muhabbet ederken bazı araç markalarında da benzer şikayetler olduğunu söylediler. geçenlerde Bursa Uludağ gezisine çıktım. orada başka bir firmaya ait tek bir araçta bende rast geldim ancak neden oluştuğu konusunda veya genel bir problem midir bilemiyorum doğrusu. dedikodu diyelim ve geçiştirelim.

NOT: durum tespiti: en çok dedikodu ve gıybeti erkekler yapıyor:fiuw:

16 dakika önce, İlhan :

Kısacası Japon kardeşliği... :)

 

O0 olsun ben gene garantici adamım öyle her yerde ulu orta renk belli etmemek lazım:geyik::D

  • Haha 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

sonuçta hak savunulması gereken bir mevzu. Hakkını alan herkes bizim için de ilerisi için de kazançtır. Mesela güzide şehrimizde sürekli ters şeritten gidenler peydah oldu. yanlarına kaldıkça devam ediyorlar. Adam ters yola girmiş bir de sol şeritten geliyor ya hu :2funny: Allah'ım sen aklımıza sahip ol 

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

8 saat önce, Fotifoti :

sonuçta hak savunulması gereken bir mevzu. Hakkını alan herkes bizim için de ilerisi için de kazançtır. Mesela güzide şehrimizde sürekli ters şeritten gidenler peydah oldu. yanlarına kaldıkça devam ediyorlar. Adam ters yola girmiş bir de sol şeritten geliyor ya hu :2funny: Allah'ım sen aklımıza sahip ol 

foti en kötüsüde sürücüyü uyarıyorsun sanki adama küfür etmişsin gibi mal mal yüzüne bakıyor. pişkin pişkin biliyorum uzatma demesi yok mu?bile bile kural ihlali yapıyorsun kimseyi de takmıyorsun ne güzel dünya? aynı haraket trafikte kendisine yapıldı mı işin rengi değişiyor. yoğun trafikte yaşamak zorunda olanlara Allah sabır versin...

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

9 saat önce, vethekim :

foti en kötüsüde sürücüyü uyarıyorsun sanki adama küfür etmişsin gibi mal mal yüzüne bakıyor. pişkin pişkin biliyorum uzatma demesi yok mu?bile bile kural ihlali yapıyorsun kimseyi de takmıyorsun ne güzel dünya? aynı haraket trafikte kendisine yapıldı mı işin rengi değişiyor. yoğun trafikte yaşamak zorunda olanlara Allah sabır versin...

Bende daha güzeli var :) adama neden tersten geliyorsun dedim, sen bilmezsin burada böyle dedi :D  Hani doğma büyüme Elazığ'lı olmasam.. neyse konu dağılmasın. Herkes hakkını alsın , hakkını arasın. Her şeyi Allah'a havale etmeyelim.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

 Paylaş

  • Etiket tabanlı benzer içerikler

    • İlhan
      Yazan: İlhan
      Honda Civic göçük problemi araç sahiplerinin canını sıkmaya devam ediyor. Öyle ki bazı araç sahiplerinde 10 adet küçük gamze şeklinde göçükler mevcut. Biz de durumu daha iyi analiz edebilmek için sosyal medya hesaplarımızda açtığımız çeşitli başlıklarda konuya değindik. Takipçilerimizden de konu ile ilgili çeşitli fotoğraflar topladık.   Ayrıca şunu da belirtelim ki, Bu durum sadece ülkemizde üretilen araçlarda değil, ABD’de üretilip ABD ve Kanada’da satılan araçlarda da meydana geliyor. Ancak en azından şimdilik sadece Sedan kasa tiplerini kapsıyor gibi görünüyor.  Bunun yanında aynı araca sahip olan takipçilerimizden bazılarında göçük oluşmamış ancak dalgalanma meydana gelmiş, bazılarında ise her 2 sorun da kendini göstermemiş. Yani genel anlamda küresel bir sorun ve bir dönem üretilen araçları kapsıyor olabilir.   Honda Türkiye konu hakkında son açıklamayı aşağıdaki şekilde 1 gün önce yapmıştı;   “Halihazırda kullanımda olan bazı Honda Civic Sedan modeli araçların C sütununda yaşandığı iddia edilen sınırlı sayıdaki kaporta göçükleri ile ilgili, Honda Türkiye olarak resmi bir açıklama yapılması gereği doğmuştur. Bu konuda almış olduğumuz müşteri başvuruları ve tespit ettiğimiz bazı sosyal medya paylaşımları üzerine, gerek teknik ekiplerimizce gerekse bağımsız ve tarafsız otoritelerce yapılan test ve incelemelerde araçlarımızın fabrikadan çıkışlarında hiçbir sorunu olmadığı kayıt altına alınmıştır. Ancak yine de, müşterilerimizin beyanlarına istinaden söz konusu araçlarla ilgili detaylı bir teknik inceleme ve araştırma devam etmekte olup, bir sonuca varıldığında bilgiler muhatapları ile derhal paylaşılacaktır.”   Görüleceği gibi; Honda Türkiye bahsi geçen araçların fabrika çıkışında yapılan kontrollerinde herhangi bir sorun olmadığını açık bir şekilde belirtiyor. Yine de teknik bir incelemenin yapıldığı ifade ediliyor.   Ayrıca yaptığımız araştırma ile aracın ne gibi bir mimariye sahip olduğunu tespit ettik. Bu doğrultuda aracın mimari yapısını ve oluşan göçükleri inceleme fırsatı bulduk. Yapacağımız bu teknik analiz, oldukça kısıtlı verilerle gerçekleştiği için kesin olarak bu şekilde bir sonuç çıkar da diyemeyiz. Ancak yine de sonuca yaklaşabileceğimizi düşünüyoruz.   Bizim elimizde ise; ne soyup soğana çevirip inceleyebileceğimiz bir Honda Civic aracımız ne de bu araç üstünde çeşitli deneyleri yapabileceğimiz ekipmanımız bulunmuyor. Elde ettiğimiz bazı araç mimarisi çizimlerinin ve takipçi fotoğraflarının fikir verebileceğini düşünüyoruz.   İlk olarak Honda Civic göçük şikayetlerinin hangi bölgede gerçekleştiğine bir göz atalım;   Aşağıda yer alan fotoğraflardan honda civic göçük problemi net bir şekilde görülebilir. Ayrıca sayfa sonunda da farklı fotoğraflar yer alıyor. C sütunu yani arka kelebek camının en üstünde daha belirgin olan bu göçükler, ışık karşıdan geldiği zaman rahatlıkla görülebiliyor. Çeşitli Honda Civic Göçükleri;     Şimdi Honda Civic Sedan’ın kasa mimarisine bir bakalım;
      Aşağıdaki Honda FC5 Civic Sedan kasa mimarisinden de görüleceği gibi, tam da göçüklerin meydana geldiği bölgede 3 farklı parça yer alıyor. 1 numara ile işaretli en yüksek dayanıma sahip kırmızı parça A, B ve C sütununda tek bir parça halinde kullanılırken, 2 numara ile işaretli orta düzey dayanıma sahip mavi parça tam olarak C sütunundaki göçüklerin oluştuğu bölgede kullanılmış farklı bir parça olmasıyla dikkat çekiyor. Yani kırmızı parça ile büyük ihtimalle kaynaklı olarak birleştiriliyor. Ayrıca 2 numaralı bu parça, en düşük dayanıma sahip parça olan gri renkli 3 numaralı parça ile de diğer iki tarafından aynı şekilde birleştirilmiş. Yani 2 numaralı parçanın 1 ve 3 numaralı parçalar ile 3 farklı bağlantısı yer alıyor. Bu arada bahsi geçen bu parçaların çelik olduklarını da belirtmeden geçmeyelim. Önde yer alan turuncu parçada ise alüminyum tercih edilmiş.   Honda Civic Sedan’da kullanılan metal malzeme ve dayanımları   Honda Civic Sedan mimari Aşağıdaki bir başka fotoğrafta ise;
      Göçüğün tam olarak kırmızı ve mavi parçaların birleşiminde meydana geldiği görülebilir. Yani büyük bir ihtimalle, bu mavi parçanın diğer parçalarla olan bağlantısında bir sorun var gibi görünüyor. Sedan kasanın arka kısmının daha uzun ve biraz daha ağır olması nedeniyle bu parça bağlantılarında oluşan moment, parçada göçükler oluşmasına neden oluyor olabilir.   Honda Civic göçük probleminin bulunduğu bölge   Honda Civic Sedan’da yer alan göçüklerin parça birleşimlerine denk gelmesi   Hatta bu göçüklerin bir bezin iki taraftan güçlü bir şekilde çekilmesiyle oluşan gerilmelere benzediğini bile söylemek mümkün diye düşünüyoruz. Biz de bu durumu gösterebilmek için, gözlük bezini alttan ve üstten çekerek benzer bir görünüm elde etmeye çalıştık. Açıkçası bez örneği sayesinde C sütununda yer alan bu dalgalanma ve dikine göçüklerin, hangi yöne doğru etkiyen kuvvetler sonucu oluştuğunu tahmin edebiliriz diye düşünüyoruz. Solda Honda Civic göçüklerinin en bariz anlaşıldığı fotoğraflardan bir tanesi sağda çekiştirilmiş bez örneği   Diğer taraftan fotoğraflardan da görülebileceği gibi, kasa mimarisinin 3 parçalı yapısının aksine, göçüklerin olduğu parça oldukça büyük tek bir parçadan oluşuyor ve 3 farklı çelikten oluşturulmuş C sütununu da tamamen kaplıyor. 046036-TBA-A00ZZ numaralı bu parça arka camın ortasından aracın arkasına kadar uzanıyor. Yani 3 parçanın da tüm gerilmeleri bu parça üzerinde hissediliyor denilebilir. Aracın arkasında oluşan bir esneme esas olarak bu parçanın altında kalan 1, 2 ve 3 nolu iskelet parçalarını etkilerken, özellikle 2 nolu parçanın 1 ve 3 nolu parçalarla olan bağlantısı ciddi gerilmelere maruz kalıyor ve bu nedenle de 046036-TBA-A00ZZ nolu parçayı özellikle kelebek camı üstünde kalan kısımdan etkiliyor olabilir. Honda Civic Sedan, göçük oluşan 046036-TBA-A00ZZ nolu parça   Honda Civic göçük problemi sonuçta;
      Elimizdeki oldukça kısıtlı bilgiler doğrultusunda, Honda Civic göçük ve dalgalanma probleminin esas nedeni, C sütununda yer alan 3 parçalı ve farklı dayanıma sahip iskelet parçaları ve bunların birbirlerine olan bağlantıları gibi görünüyor. Özellikle tam da göçüklerin meydana geldiği parçanın altında yer alan ve diğer 2 parça ile 3 noktadan bağlantısı bulunan parça oldukça şüpheli. Bu 3 bağlantı iyi bir şekilde incelenirse bize göre sorunun kaynağı ortaya çıkacak gibi görünüyor.   Not: Yaptığımız bu teknik analizde herhangi bir parçayı deneye tabi tutmadık ve inceleme fırsatımız da olmadı. Sadece göçük oluşmuş bazı araçları dıştan canlı şekilde görme ve el ile muayene fırsatımız oldu. Ayrıca birçok fotoğraf da takipçilerimiz tarafından gönderildi. Bu nedenle konu hakkındaki fikirlerimizi aldığımız eğitim doğrultusunda belirttik ancak çok farklı nedenlerden dolayı da bu tip durumlar ortaya çıkabilir ve yaptığımız analiz sadece takipçilere fikir verme amacıyla yapılmıştır. Herhangi bir bağlayıcılığı da yoktur.                Kaynak: Sekizsilindir
    • NoooFearrrr
      Yazan: NoooFearrrr
      2018 Honda Civic Sedan dizel görücüye çıktı
      Honda, uzun zamandır beklenen ve üretimi Türkiye'de yapılan Civic Sedan'ın dizel motor seçeneğini tanıttı. Aracın satış fiyatı da belli oldu.
      Honda, son dönemde kaportalarda yaşanan göçükler nedeniyle otomotiv tutkunları arasında tartışma konusu olurken Japon markanın servis hamlesiyle eleştiriler hafiflemişti. Honda, bu hamlenin hemen ardından 2 yıldır beklenen Civic sedanın dizel versiyonunu Türkiye pazarında satışa sürüyor.

          lk etapta Executive ve Elegance donanım paketleriyle sunulacak olan otomobilin Premium paketi sene sonunda satışa çıkarılacak.   Honda Türkiye Başkanı Takuya Tsumura, yeni modelin tanıtımında yaptığı konuşmada, Civic sedan dizelin Türkiye'de yeni satış rekoru kırmalarına yardımcı olacağını söyledi. Satışa sunulduğu andan itibaren beğeniyle karşılanan yeni Civic sedanın 2017'de 19 bin 171 adet satıldığı bilgisini veren Tsumura, ayrıca bu modeli ihraç ettikleri ülke sayısının 6'dan 33'e çıktığını, artan talebe karşılık yıl sonunda ikinci vardiya üretime başladıklarını dile getirdi. Honda'nın açıklamasına göre 1.6 elegance dizel 121.000 TL başlangıç fiyatıyla, 1.6 exclusive dizel ise 130.000 TL başlangıç fiyatıyla satılacak. Sunroof, deri koltuk ve navigasyon sistemli dokunmatik ekran ise standart olarak geliyor.Giriş seviyesi olarak sunulan Premium donanım seviyesinde 16 inçlik alaşım jantlar, otomatik yanan farlar, adaptif hız sabitleme sistemi, ısıtmalı ön koltuklar ve sekiz hoparlörlü 180 Watt gücünde ses sistemi devreye giriyor.legance donanım seviyesinde bunlara ilave olarak Honda Connect bilgi ve eğlence sistemi, çift bölgeli otomatik klima, 17 inçlik alaşım jantlar, ön ve arka park sensörleri ve geri görüş kamerası sunuluyor.Ürün gamının tepe noktasını oluşturan Executive donanım seviyesinde ise deri döşeme, LED ön farlar, uyumlu akıllı telefonlar için kablosuz şarj, Garmin uydu navigasyon, ısıtmalı arka koltuklar ve 10 hoparlörlü 452 Watt gücünde premium bir ses sistemi sunuluyor. Dizel motorların Volkswagen skandalı sonrası gündemde daha fazla yer bulmasına neden olan emisyon salınımlarında Honda değerleri 100 km mesafede 91 gram. Araç aynı zamanda her 100 kilometrede 3.4 litre yakıt tüketimine sahip.6 ileri vitesli manuel şanzımanla satışa çıkacak aracın performans değerleri ise 1.6 litre motorda 4000 devir için 120 beygi gücü ve 2000 devirde de 300 nm olarak açıklandı. Temmuz ayından itibaren 9 ileri otomatik ve hatchback versiyonu da geliyor.Altı ileri manuel şanzımanla kombine edilen Civic sedan 0’dan 100 km/s hıza 9,9 saniyede ulaşıyor.   Kaynak : mynet
    • Misafir
      Yazan: Misafir
      Darısı Mazda'ya ;
      Japon marka Honda, 2016 yılında Avrupa’nın en hızlı büyüyen otomotiv markası oldu.
      Son iki yıldır ürün gamını yenileyen ve yeni modellerle genişleten Honda, 2016 yılında Avrupa ve EFTA pazarlarında yüzde 20,8'lik büyüme kaydetti.
      Honda Türkiye ise özellikle Aralık ayında yakaladığı satış ivmesi ile Honda'nın Avrupa pazarında Aralık ayı satış lideri oldu. Markanın ürün gamına olan talep artarken özellikle HR-V, Jazz ve Civic modellerinde ciddi satış artışları yaşandı. Honda 2017 yılında Avrupa'nın en önemli beş pazarında büyüme kaydetti.
      Honda, 2016 yılında Avrupa'nın en hızlı büyüyen ana otomobil markası oldu. ACEA verilerine göre Honda Aralık sonu rakamlarıyla Avrupa ve EFTA ülkelerinde 2016 yılında 159.126 adet otomobil satışı gerçekleştirdi ve 2015 yılı ile kıyaslandığında yüzde 20,8 büyüme kaydetti. Böylece Honda, yüzde 6,8 büyüyen Avrupa pazarının 3 katı büyüme gösterdi.
      Honda Türkiye ise Aralık ayında önemli bir satış ivmesi göstererek Avrupa ülkeleri içinde birinciliği elde etti. Honda'nın mali yıl satışlarında ise Honda Türkiye İngiltere'nin ardından ikinci oldu. Bu başarıda Şekerpınar fabrikasında üretilen ve Ekim, Kasım, Aralık aylarında 6 bin 623 adet satılan Civic Sedan'ın etkisi büyük oldu.
      Honda 2016 yılında tüm ürün gruplarıyla etkin bir performans sergilerken özellikle HR-V, Jazz ve Civic modellerinin satış performansı dikkat çekiyor. Honda HR-V Avrupa ve EFTA* ülkelerinde 34.921 adetlik bir satış performansına imza atarken, Jazz satışları bir önceki yıla oranla yüzde 26 artarak 39.613 adet ve yeni Type R modelinin sağlamış olduğu ivme ile Civic ürün gamı satışları ise yüzde 4,9 artarak 47.300 adet olarak gerçekleşti.
      Honda, İngiltere, Almanya, Fransa, İtalya ve İspanya olmak üzere Avrupa'nın en önemli beş pazarında da büyüme kaydetti. En büyük büyümeyi yüzde 98 ile İtalya pazarında kaydeden Honda yüzde 47,7 ile Finlandiya, yüzde 38,6 ile Portekiz ve yüzde 58,1 ile Romanya olmak üzere diğer Avrupa ülkelerinde de büyüdü.
    • Mümin
      Yazan: Mümin
      Honda, Ford, Rolls-Royce, Mercedes-Benz ve Tesla'yı geride bırakarak Google'ın Amerika'nın önde gelen otomotiv markaları listesinin başında geldi.

      Google'ın en çok aranan isimlerden aldığı sonuçları karşılaştırdığı 2015 listesinden farklı olarak, Google Trends 2016 listesinde, arama trafiğinde en belirgin ve sürekli artış gösteren, en yüksek öneme sahip isimler sıralandı. Honda ile ilgili anahtar kelimeler arasında özellikle güncellenmiş 2017 CR-V modeli için yapılan aramalar zirve yaptı, bunu 2017 Pilot, 2017 Civic, 2017 Accord ve 2017 HR-V anahtar kelimeleri takip etti. İkinci sıradaki Mercedes-Benz yıl boyunca tutarlı kaldı ve Florida ve Georgia'da özellikle popüler bir anahtar kelime oldu.

      Üçüncü sırada ise, Mart ayının sonlarında Model 3'ün lansmanını takiben popülaritesi büyük bir hız kazanan Tesla yer aldı. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, elektrikli otomobilleri seven Kaliforniya eyaleti Tesla'yı en çok arayan eyalet oldu.

      Listede Volvo dördüncü, Lamborghini beşinci sırada yer aldı. Skrillex ve Rick Ross tarafından Purple Lamborghini'nin piyasaya sürülmesinin ardından İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini için yapılan aramalar zirveye ulaştı.

      ABD'de bu yıl en çok aranan 10 otomobil markası listesinde Ford, Jaguar, Bentley, Maserati ve Rolls-Royce da yer aldılar.
       
      Listenin ilk onu şu şekilde:
      1. Honda
      2. Mercedes-Benz
      3. Tesla
      4. Lamborghini
      5. Volvo
      6. Ford
      7. Jaguar
      8. Bentley
      9. Maserati
      10. Rolls-Royce
       
      Kaynak
    • Mümin
      Yazan: Mümin
      Yeni Honda Civic Type R prototipi Paris Otomobil Fuarında tanıtıldı. Prototip geniş ve agresif tamponları, genişletilmiş tekerlek bombeleri ve dramatik arka kanada sahip.
       

      Yeni Honda Civic Type R prototipi 2016 Paris Otomobil Fuarı'nda 29 Eylül’den itibaren sergilenmeye başladı. Paris’teki prototip ile 2017’de çıkacak yeni nesil Civic Type R modelinin stili hakkında tatmin edici şekilde fikir edinilebiliyor. Yeni Civic hatchback modelinin alçak ve geniş boyutları temel alınarak geliştirilen Type R prototipi kaslı kaporta stili ve aerodinamik performansı geliştiren modifikasyonları ile dikkat çekiyor. Dış cephe fuara özel olarak yansımalı, ince taneli ve fırçalanmış alüminyum efektli finiş ile kaplanmış. Ön kısımda agresif tampon kanatlı karbon fiber ayırıcı ile ve sportif kırmızı aksan çizgisi ile vurgulanmış. Panjurlu ilave hava kanalları tamponu daha da geniş gösteriyor, tel örgü kapaklar oyuntulu hava girişlerini örtüyor.
       
      Honda’nın tüm Type R modellerini süsleyen meşhur kırmızı “H” logosu artık yeni bir hava girişinin üzerinde, otomobilin burnunda yer alıyor. Kaputun üzerinde de ortaya yerleştirilmiş ikizkenar yamuk şeklinde bir hava girişi var. LED farlarda buzlanmış lensler, sinyal lambaları ve yan tekrarlayıcılar (LED repeater) Type R prototipinin agresif karakterini yansıtıyor.

      Karbon fiber yan etekler aks aralığı boyunca 20 inç piyano siyah renkte ve kırmızı aksanlı alaşım tekerlekler ile 245 tabanlı yüksek performans lastikleri arasında uzanıyor. Genişletilmiş tekerlek bombeleri yeni tekerleklere ev sahipliği yapıyor.
       
      Sağlam bir karbon fiber difüzör geniş arka tamponun altından geçiyor, arka tampon ise üçü de tam fonksiyonel durumdaki egzoz borularını çerçeveliyor. Ortadaki egzoz borusu çap olarak daha küçük ve parlak metalik kırmızı renkte. Çatının bitiminde yer alan arka kanat dramatik ve görsel olarak etkileyici.
       
      Yeni nesil Civic Type R’ın mühendisliği, Civic ailesinin diğer üyeleri ile aynı geliştirme programı içerisinde yapılmış. Model gelecek yıl üretim versiyonu ile tanıtılacak. Modelin üretimi Honda’nın İngiltere Swindon fabrikasında yapılacak. Satışların ise 2017’nin ikinci yarısında başlaması bekleniyor.

      Type R bu fabrikadan dünya piyasalarına ihraç edilecek. Honda Type R ilk kez Kuzey Amerika’da da satılacak.
       
      Kaynak

×
×
  • Yeni Oluştur...