Jump to content

Mazda 3 LPG Uyumu ve Performans


GHOST
 Paylaş

Tavsiye Edilen Mesajlar

Koku olmuyor benim arabada , ben ilk taktirdigimda egzoza kadar egilip koklamistim ama yok, koku alamadim :D

Garaj alanı dar hocam, havalandırmasıda yok, içeride Lpg'li bir araç uzun süre kalmışsa mutlaka koku oluyor. Birde biz bebekle falan garaja indiğimiz için direk egzoz ve lpg kokusunu alıyorduk, o nedenle artık çocuğu dışarıda bindiriyoruz arabaya.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Bende taktırsam mı taktırmasam mı diye düşünüyorum.Avm ve bizim kapalı otoparka koyamama sorunu  benide düşündürmüyor değil.Kışın sıcak sıcak,yazın serin serin binmenin keyfi bambaşka :)

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

elbetteki çok çok yüksek performasnlı araçlar var piyasada mesela bizim peder beyde bir audi a6 var 2010 model onun yanında mercedesin bile lafı edilmez. Ama ben kendimce şu an çok çok güçlü bir araca sahip olduğumu adım gibi biliyorum...

konuyu dallandırıp budaklandırmak istemem ama görünce yazmadan edemedim.audi a6 ile hangi mercedes i kıyasladığınıza göre değişir.mercedes her zaman mercedestir.arabamı çok seviyorum ama tam bir mercedes fanatiğiyim. 8) gücüm yetmiyor o ayrı. :2funny: audiyle mercedesi aynı segmentteyse kıyaslamam bile :tey:

bu arada araba daha 500 km bile yapmadı ama ben lpg düşünmeye başladım :nea: performans sorun fln bir yana ama arabaya binince yakıt değerlerine bakmak istemiyorum.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Valla burada kimseyle bir iddaya girmek istemem, neticede bu benim görüşümdür ve Audi A6 şuan bana göre Mercedes'in E serisinde bir çok araçtan açık ara üstündür.

Dipnot: Param olsa bende gider Mercedes alırım, orasıda ayrı :D

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Ciddi misin? An itibariyle yeni 6 benim için bitmiştir  :2funny:

Öyle olması lazım zira direk enjeksiyonluya geçti bu motorla Mazda

"Mazda6'ya eklenen yeni özelliklerden biri olan 2.0 DISI (Doğrudan Enjeksiyon Kıvılcım Ateşlemeli) teknolojisi, püskürtülen yakıtı doğrudan silindire enjekte ediyor ve normalden daha yüksek bir sıkıştırma oranının elde edilmesini sağlıyor."

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Param olsa önce 155lik Mazda6 alırım :D Duruşuna hastayım ama ona da LPG olmuyor :D

Parayı bulunca bende direk mazda 6 ya bakıcam. Ama Audi - Mercedes arası seçim yapacak olursam gider Mercedes alırım, Audinin daha perfornanslı olduğuna inanmama rağmen :D

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Hakkaten takılmıyomu olmadı şimdi ama  :ohmy:

Aslında %100 takılmıyor değil. Benzer bir sıkıntı VW motorlarında var malum ve Emre takılıyor demişti ama ilk etapta bunu kim test etmek ister orası meçhul.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Yeni mazdaya lpg takılıyor. Antalya da kendisine sıfır mazda6 alıp hemen lpg takan birini tanıyorum, hem de lpg bayisi biri. KitMTM bayisi kendisi. mazdaclubtr'ye de üye diye biliyorum.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Yeni mazdaya lpg takılıyor. Antalya da kendisine sıfır mazda6 alıp hemen lpg takan birini tanıyorum, hem de lpg bayisi biri. KitMTM bayisi kendisi. mazdaclubtr'ye de üye diye biliyorum.

Direk enjeksiyonlu motorlara LPG takılıyor ama riski diğer motorlara oranla daha yüksek diye duymuştum.

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

Riskini gerçekten tam olarak bilmiyorum ama o ustadan (galip bey) ve yetkili servisten "hiçbir şey olmuyor" diye duymuştum, bu kişi antalyada işinin en ehli 2-3 insanından biri olduğu için ona inanarak söyledim. (servisin de o kişi yi tavsiye ettiğini biliyorum, hatta benim arabaya da o taktı lpgyi.)

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  • 3 hafta sonra ...

arabamı aldıktan 3 gün sonra  lpg taktırdım (BRC) ve 1.5 ay oldu çok memnunum performans kaybını düşünen arkadaşlar kendine 1300 kiloluk aracın 105 beygirle nekadar performans yaptığını sorsunlar :)

lpg taktırmadan önceki 3 günümü hatırlıyorum 50 tl lik benzinin nekadar çabuk bittiğini görünce lpg taktırma işlmelerini hızlandırdım şuan performansında hissedilir derecede bir kayıp yok ve artık 85 tl ye 350 km yapıyorum

kısaca lpg taktırdıktan sonra arabaya binmekten korkmuyorum güzelim kuzumun tadını çıkarıyorum :)

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

  • 3 hafta sonra ...

Mart 2010 da Mazda 3 imp. A/T sıfır alırken takdırdım lpg yi. Yani plakayı taktırmadan lpg takdıranlardanım. Bayi garantiyi bozmuyoruz dedi öyle taktırdım. Lpgden kaynaklanacak motor arızalarını lpg firması üstlenmiş. Yaklaşık 16000 km yaptım. Bunun 13000 km civarında lpg li kullandım genelde memnun kaldım. Bayi ile firma OMVL isimli bir marka üzerinde anlaşmışlar. Yalnız yakıt olayını çözemedim. 50 TL ile şehir içinde 160-170 km civarı gidiyorum. lpg izmirde 2,20 civarında. hesaplayında 30 kuruş civarı yakıyor. Otomatik vites ilk defa kullanıyorum. sorduklarım hep otomatik vitestendir diyorlar. Bu yakıt tüketimi normalmı sizce?

Yorum bağlantısı
Diğer Sitelerde Paylaş

 Paylaş

  • Etiket tabanlı benzer içerikler

    • brn
      Yazan: brn
      Merhaba arkadaşlar,
      Yaklaşık 10 gün önce Mazda 3 almıştım. Aracım 2012 impressive otm. Aracı aldıktan 3 gün sonra LPG taktırdım. Zaten almadan once karar vermiştim. Bu benim 4. Benzinli alıp LPG taktıgım arabam oldugu için ilk tereddütleri aşmam kolay oluyor genelde:). 
      Gelelim LPG takma sürecine ve sonrasına.
      LPG'yi Ümraniye Kadosanda bulunan Üçel LPG'ye taktırdım. Daha onceki 3 aracımın montajını da onlar yapmıstı.  Prins Teknomax kitini tercih ettim. Ekstra olarak subap yağlama kiti de takıldı.  LPG montajı yapıldıgında araç 53800 kmde idi.  38 litrelik simit taktırdım ama buna ragmen bagaj içindeki tabanlık yüksek kaldı. O işi daha çözemedim. Bu hafta balataları değiştirmeye gidecegim. Belki onu da hallederim.  30 litre lpg alıyor depo.  Montajı yaparken bir konuda canımı sıktılar. Motorun üzerindeki plastik kapagın sag kısmında ECU'ya giden soketleri koruyan kısmı çıkarmaları gerekti. Fakat Mazda bu metal parcayı cıvata yerine perçinle tutturmustu. Bunu ince bir matkapla cok rahat sökebilirlerdi fakat biri geldi ve kalın matkapla perçin olmayan yerlerinden kırmak suretiyle cıkarmaya calisti. Pense ile eğdi büktü. Mahvetti anlayacagınız. Sonra cıkaramayınca baska biri benim dedigim sekilde percinleri cıkardı ve parca cıktı. Lakin mahvolmustu. En son yerine takarken biraz düzeltip bantla tahrif olmus kısımları örttüler. Neyse bulabilsem yenisini takıp adamlara fatura edecegim ki kabul ettiler.  Montajdan sonra aracın kullanımında pek bir değişim olmadı lakin oncesinde de cok kullanmadım. Sadece 150 km yaptım Depoyu bitirmeden merakten ölçüm yaptım ve 126.4 km sonra tekrar fulledim. 2.82'den aldım LPG'yi ve tam 37.00 lira tuttu. 29.2 kurus yapar yani. Litre olarak da 10.38lt/100km yapar. Yol bilgisayarı da ayni süreçte 8.2 ortalama gösterdi.  Bu mesafeyi genelde uzun yol sayılabilecek bir rotada yaptım. Yani 80 kmsi çekmeköy-yenidoğan-şekerpınar rotasında neredeyse trafiksiz yolda 90-100 kmh hız ile yaptım. Geri kalanı da taşdelende şehiriçinde orta trafikde yaptım. Muhtemelen bu lpg zamları ile 35 kuruslara cıkmam an meselesi. Ki bence normal ve beklediğim gibi.   
      Öncesinde forumda LPG konularına bir göz gezdirdim. Belki sorusu olan arkadaslara yardımcı olur düşüncesi ile paylaşmak istedim. Sorusu olan arkadaslara için memnuniyetle cevap veririm. 
    • h_sahin
      Yazan: h_sahin
      Arkadaşlar herkese merhaba sonunda Mazda 3 Skayctiv Reflex otomatik aracıma Ankarada Lovato Exr direkt enjeksiyon kiti taktırdım.  
      3.650 Tl x 9 taksit maliyeti.
      Montaj sabah 9 da başladı akşam 6 da bitti.
      Şu an için cok bir yorum yapamayacağım fakat haftalık ve aylık kullanım sonrası verileri paylaşırım.
      İlk tüketim verisini paylaşayım. 
      Montaj bittikten sonra 20 liralık lpg alındı. 20tl/2.64=7.57 litre lpg alındı.
      Maşallah diyeyimde    114.8 km sonra lpg bittiğine dair uyarı verdi. 
      0.17 kuruş uzun yol tüketim  verisi.
      Forumdan bir arkadaşımız daha taktırdı ki sağolsun onun yorumları sonrası taktırdım.
       
       




    • Exe
      Yazan: Exe
      Slm
      En sorunsuz kitlerden biri olan prins silverline takılı 2011 sedan impressive aracımda, yolda giderken gaza hafif bastığımda motor bölümünden özellikle sağdan hışırtı şeklinde bir ses geliyor. Sanki sıvı bir şeyden hava geçer gibi ama çok hızlı. Hani Turbo üflemesi gibi ama daha ince ve tiz.  Tabi yanında hafif uğultu da var. Benzine geçince hiçbir sorun yok. Prins servisine gittim ne arıza kodu ne de ışığı var. Usta geçinen zevat 2 gün bizde kalsın inceleyelim dedi.Herif sanki motor sökecek.  Hepi topu regülatör enjektör depo... Bilgisayara zor bağlattım...
      Neyse bu bir şey anlamadı dedim Maslak sanayide başka bir prins bayisine gittim, o da bir şey olmaz,devam et  dedi... Ama ses rahatsız edici boyutta. 
      Arkadaşlar böyle bir sorunla karşılaşıp çözüm bulan var mı? Yoksa lpg yi mi söktürsem? 
      Regülatör olsa geç çalışır, suyunda gaz kokar, bunda yok. 
      Enjektörler olsa tekleme yapar rolanti bozar, çekiş düşer,  bunda o da yok

       
    • MazdaClubTR
      Yazan: MazdaClubTR
      İkinci El Mazda 3 veya Mazda 6 almayı düşünüyorsanız ve tercihiniz LPG takılı olanlar ise dikkat edilmesi gereken bazı hususlar var.
       
       
      .Günümüzde otomobil sahiplerini en çok zorlayan hususlardan biri de benzin sarfiyatına bağlı olarak yükselen yakıt masrafları.
       
      Bu masraf, araçlarını çok kullanmayan insanlar için kabul edilebilir seviyelerde olsa da araç sahipleri araçlarını daha fazla kullanmaya başladıkça ciddi bir sorun haline gelebiliyor.
       
      Bu sebeple insanlar son 10 küsür yıldır araçlarına LPG taktırmaya veya araç alırken LPG'li araçları tercih etmeye başladılar. Her ne kadar tercih etmeseler de Mazda Tutkunları da araçlarına olan düşkünlükleri ile cüzdanları arasında sıkışıp bu yönde tercih kullanmaya başladılar.
       
      Biz de bu sürecin tam ortasında yer aldık ve konu ile alakalı bir çok sorulara maruz kalıp bunlara yanıt vermeye çalıştık.
       
      Bu yazı ile istedik ki bundan sonra LPG'li Mazda3 veya Mazda6 araç alacak olan arkadaşlar aşağıda belirttiğimiz hususlara dikkat ederek araçlarını alsınlar ve bazı riskleri , püf noktaları öğrensinler.
       
      LPG li Mazda3 - Mazda6 Alırken Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar
      Mazda3 ve Mazda6 ların LPG sistemine hassas bir motor yapısı vardır. Bunun en başta bilinmesi ve kabul edilmesi gerekir. Gerçek kullanıcılardan alınan geri dönüşler çerçevesinde edindiğimiz izlenim LPG takılmış bir Mazda3 veya Mazda6'nın motoru LPG takıldıktan 50.000 km sonra problem çıkartmaya başlayabileceğidir. Kişinin kullanımı , karışımın kalitesi, bakım gibi etkenler bu mesafeyi artı veya eksi yönde etkileyebilir ama genel izlenim bu yöndedir. Yukarıda bahsi geçen problem kendini silkeleme, motor çekişinde düşüş, yakıt sarfiyatında artış gibi belirtilerle göstermektedir Bu şikayetlerden sonra yapılan incelemeler genelde motorun egzoz sübaplarında deformasyon olduğu yönünde bilgi verilmesi ile sonuçlanmaktadır Bu işlemin maaliyeti, şehir, kullanılan malzeme, işçilik değişkenlerine bağlı olarak 2014 yılı rakamlarına göre 1000 - 3000 TL arasında değişmektedir. Bu sebeple LPG'li Mazda3 veya Mazda6 alırken ;
      LPG'nin hangi km de takıldığına Aracın kaç km dir LPG li kullanıldığına LPG sisteminin bakımlarının düzgün yapılıp yapılmadığına dair bilgileri alın Bunlara ek olarak motorun o andaki durumunu daha iyi belirlemek için motora kompresyon testi yaptırın. Bu testte elde edilmesi gereken değerlere ulaşmak için tıklayın Eğer motorunuzdaki kompresyon değerleri düşmüş veya düşük seviyeye yaklaşmışsa yukarıda belirttiğimiz probleme yakınsınız demektir. Yukarıda belirttiğimiz hususlarda elde ettiğiniz bilgiler neticesinde araç alımı ile ilgili son karar elbette sizlere aittir.
       
      Üyelerimizin bir kısmı hiç tercih etmez iken bir kısmı olası bir problem yaşayana kadar elde edeceği kârın olası masraftan çok daha fazla olduğunu belirterek riski göze almaktır.
       
      Bizim burada amacımız her zaman olduğu gibi şeffaf bir biçimde bazı konuları sizlerin bilgisine sunmaktır.
       
      Yukarıdaki bilgilere eklemek istediğiniz bir husus olursa yorumlara yazmanız yeterli olacaktır.
    • rubin
      Yazan: rubin
      Merhaba arkadaslar... 1 ay once 2012 model otamatik sanzumanli Guzuma 36bin km de brc my11 lpg kit taktirdim.. lpg montaji konusunda hibbir sikintim yok.. yakit tasarrufu %50 gibi.. bugun de 40 bin km bakimini yaptirdim.. lakin otomatik sanzumanda lpg den dolayi yag sizintisi oldugunu farkettim.. lpg sonrasi boyle bir olay yasayan var mi ? Ustam şanzıman yag cubugundan buharlasma yaptigini ve benzindeki performansi yakalayamadigi icin daha cok zorlandigindan yag attigini soyledi.. bu durumu yasayan var mi.. varsa çözümü nedir..
      GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
       

×
×
  • Yeni Oluştur...