Jump to content

  • Mümin
    Türkiye İstatististik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, trafiğe kayıtlı araç sayısı Eylül ayı sonu itibarıyla toplam 20 milyon 801 bin 620 oldu.
     
    Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan toplam 80 bin 434 taşıt içinde otomobil yüzde 57,1 ile ilk sırada yer aldı. Bunu sırasıyla yüzde 17,4 ile kamyonet, yüzde 14,3 ile motosiklet, yüzde 6,4 ile traktör takip etti. Taşıtların yüzde 4,8’ini ise minibüs, otobüs, kamyon ve özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.
     
    Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı Ağustos ayına göre yüzde 15,8 azaldı.

    BU YIL YAKLAŞIK 1 MİLYON ARTTI
     
    Ocak-Eylül döneminde 885 bin 937 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı, 78 bin 789 adet taşıtın ise trafikten kaydı silindi. Böylece trafikteki toplam taşıt sayısı 807 bin 148 adet arttı.

    EN FAZLA TERCİH EDİLEN YAKIT TÜRÜ

    Eylül ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 11 milyon 109 bin 440 adet otomobilin yüzde 39,5’i LPG, yüzde 33,1’i dizel, yüzde 27’si benzin yakıtlıdır. Yakıt türü bilinmeyen(2) otomobillerin oranı ise yüzde 0,4 oldu.

    EN FAZLA TERCİH EDİLEN MOTOR ARALIĞI
     
    Ocak-Eylül döneminde trafiğe kaydı yapılan 532 bin 298 adet otomobilin yüzde 37,8’i 1501-1600, yüzde 27’si 1401-1500, yüzde 15,3'ü 1301-1400, yüzde 15'i 1300 ve altı, yüzde 3,5’i 1601-2000, yüzde 1,3’ü 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.

    EN FAZLA TERCİH EDİLEN RENK
     
    Ocak-Eylül döneminde trafiğe kaydı yapılan 532 bin 298 adet otomobilin yüzde 62,4'ü beyaz, yüzde 15,5’i gri, yüzde 8,6’sı siyah ve yüzde 6,5’i kırmızı iken yüzde 7’si diğer renklerdedir.
    IHA
    MazdaClubTR
    2016 Model Mazda 3 Dizel aracın testi için planlama yaptığımızda işin gerçeği böyle keyifli bir hafta sonu geçireceğimizi düşünmemiştik. İçimizden bir ses "Sıkıldık bu İstanbul yollarından, test edeceksek daha uzun bir yola gidelim" diyordu ki uzun zamandır arzuladığımız Konya buluşmasını hafta sonu yapabileceğimize karar verdik.
    Cumartesi öğlen çıktığımız yolda aracı uzun uzun test etme fırsatı bulmakla kalmadık hem o akşam hem de ertesi gün Konya'lı dostlarımızın ev sahipliğinde İzmir, Eskişehir, Ankara ve Adana'dan Mazda tutkunları ile buluşup çok keyifli bir iki gün geçirdik.
    Test ettiğimiz 2016 Mazda 3 Dizel Otomatik - Power Sense araç ile ilgili yazımızı ve test videomuzu aşağıdaki inceleme yazımızda bulabilir, bu aracı test ettiyseniz araç ile ilgili değerlendirme yazarak puan verip dilerseniz yorumlarınızı da ilgili sekmeden bize iletebilirsiniz.
    http://www.mazdaclubtr.com/test-gunlugu/2016-mazda-3-dizel-otomatik-power-sense-r3/
    Buna ek olarak Konya'da geçirdiğimiz güzel hafta sonundan bir kesit olan videomuza ve o gün ile ilgili yorumlara da buradan ulaşabilirsiniz.
    Test sürüşlerimiz, etkinlikler ve videolarımızdan haberdar olmak için de YouTube, Facebook, Twitter ve Instagram hesaplarımızı takip etmenizi önemle tavsiye ederiz.
    İlhan
    Mazda, bu yılki SEMA Fuarı’nda sergileyeceği yeni nesil MX-5 Speedster EVO ve MX-5 Roadster RF ile kullanıcıların karşısına çıkacak. MX-5 Speedster EVO ise ayrı bir ilgiyi hak edecek değerlere sahip.
    Mazda, MX-5 Spyder ve MX-5 Speedster ile geleneksel çizgiler ilham alınarak yüksek sürüş keyfini yenilikçi KODO tasarımıyla harmanlayıp kullanıcılara sunmayı hedefliyor. Geçtiğimiz yıl düzenlenen fuarda olduğu gibi bu yılki SEMA Fuarı’nda kullanıcıların karşısına oldukça etkiliyi bir tasarımla çıkmayı hedefleyen Mazda ekibi, yeni nesil MX-5 konseptleriyle karşımızda olacak. Lakin bu sefer “devrimsel” modelindeki kayda değer farkıyla.

    Mazda’nın SEMA 2016’ya getireceği MX-5 Roadster RF ve MX-5 Speedster Evolution modelleri yine hitap ettiği kitlenin tüm ilgisini üstüne çekecek gibi gözüküyor. Modellerden ilki olan MX-5 Roadster RF Kuro konseptinin adı Japon dilinde, modelin karakterini belirten kömür rengine atıfta bulunularak belirlenmiş. Siyah mat tasarımıyla oldukça mistik bir yapıda görünen MX-5 Kuro’un dış kısmında metalik hatlara da rastlamak mümkün. MX-5 Kuro’yu özel kılan özelliklerden biriside MX-5 Cup‘ta kullanılan modellerde yer verilen BFGoodrich Rival G-Force sport lastikleri ve ayarlanabilir süspansiyon sistemi olarak göze çarpıyor.

    Mazda’nın bu yılki en dikkat çeken hikayesi ise Speedster modelinde yatıyor. Geçtiğimiz yıl Mazda’nın kullanıcılarla buluşturduğu Speedster konsepti bu yıl karşımıza çok daha gelişmiş bir şekilde çıkacak. Speedster ve Roadster modelleri için en kilit teknik değerler arasında yer alan ağırlıkparametrelerinde, Mazda bu yıl gerçekten “devrimsel” rakamlar yakalamayı başarmış. Geçtiğimiz yıl karşımıza çıkan Speedster konseptindeki yaklaşık 944 kg‘lık ağırlık değeri, 46 kg‘lık ağırlık kazanımıyla, 898 kg gibi gerçekten ciddi bir değere gerilemiş şekilde kullanıcıların karşısına çıkacak. Bu değerin ne kadar iyi olduğunu anlamak adına şu örneği verebiliriz; MX-5 Speedster Evolution’ın toplam ağırlığı standart MX-5’ten de neredeyse 158 kg daha hafif bir değerde. Her iki modelde SEMA 2016’da tüm ihtişamıyla otomobil tutkunlar ile buluşmak için gün sayıyor.
    Kaynak: LOG
    MazdaClubTR
    Mazda, Yeni Mazda CX-5'in dünya tanıtımını Kasım ayında düzenlenecek Los Angeles Auto Show'da yapacağını duyurdu.

    16 Kasım'da düzenlenecek basın toplantısı ile tanıtılacak olan Yeni Mazda CX-5, 18-27 Kasım tarihleri arasında da ziyaretçilerin beğenisine sunulacak.
    Mazda CX-5 ile birlikte etkinlikte  Mazda'nın prototip bir yarış aracı da sergileneceği duyuruldu. 
    Mümin
    Almanya, Güney Kore ve ABD’den üreticiler listede ağırlık sahibi ancak İngiliz markalar da dikkat çekiyor.

    Gelecek yılın Dünya Yılın Otomobilleri ödüllerine aday gösterilen otomobiller duyuruldu. Dünyanın en iyi ve en heyecan verici otomobillerinden bazıları listede. Tıpkı önceki yıllarda da olduğu gibi, Avrupalı markalar 2017 yılının adaylıkları arasında da ağırlığa sahip. Listede 23 aday bulunuyor, bunların sekizi Avrupa markalarına ait, İngiltere’yi ise Jaguar F-Pace temsil ediyor. Bu yılın katılımcıları arasında çok sayıda önemli yeni otomobil var. Örneğin geçtiğimiz günlerde 2016 Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılan yeni Audi Q5 bunların arasında. Bir süredir ABD’de satışta olan ve gelecek yıl Avrupa’da çıkacak yeni Honda Civic de listede. Seat Ateca, Fiat 124 Spider ve Jaguar F-Pace gibi otomotiv basınının favorileri de listede yer aldı.
     
    İngiltere’den listeye katılan iki aday da lüks/performans kategorisinde. Bentley Bentayga, Range Rover Evoque cabrio ile kafa kafaya gidiyor. Bu klasmanda İsveçliler de oldukça başarılı ve Volvo S90/V90 listede yer buluyor. ABD’den yeni Lincoln Continental, Kore’den Genesis G90 lüks sınıfının diğer öne çıkanları.
     
    Diğer iki kategori ise “Yeşil Otomobiller” ve “Şehir Otomobilleri”. Dünyanın en çevre dostu otomobili adayları arasında Tesla Model X, Honda FCV Clarity ve Chevrolet Bolt gibi alternatif yakıtlı ya hibrit otomobiller bulunuyor.
     
    Şehir otomobilleri adayları arasında ise yeni Ford Ka+, Suzuki Baleno ve Citroen C3 de bulunuyor.
     
    Adayların tam listesi şöyle:
     
    Yılın Otomobili adayları
     
    • Buick LaCrosse
    • Buick Envision
    • Chevrolet Cruze
    • Chrysler Pacifica
    • Audi A5/S5 Coupe
    • Audi Q2
    • Audi Q5
    • Volkswagen Tiguan
    • Honda Civic
    • Infiniti Q60
    • Mazda CX-9
    • Subaru Impreza
    • Toyota C-HR
    • Hyundai Elantra
    • Hyundai Genesis G80
    • Kia Cadenza
    • Kia Rio
    • Kia Sportage
    • SsangYong Tivoli/Tivoli XLV
    • Skoda Kodiaq
    • Fiat 124 Spider
    • SEAT Ateca
    • Jaguar F-Pace
     
    Yılın Lüks/Performans Otomobili adayları
    • Cadillac CT6
    • Cadillac XT5
    • Lincoln Continental
    • Audi R8 Spyder
    • BMW 5 Series
    • Mercedes E-Class
    • Mercedes-AMG Roadster
    • Porsche 718 Boxster/Cayman
    • Honda NSX
    • Lexus LC500
    • Bentley Bentayga
    • Range Rover Evoque Convertible
    • Hyundai Genesis G90
    • Volvo S90/V90
     
    Yılın Şehir Otomobili adayları
    • BMW i3
    • Smart Brabus range
    • Smart Cabriolet
    • Citroen C3
    • Citroen E-Mehari
    • Suzuki Baleno
    • Suzuki Ignis
    • Ford Ka+
     
    Yılın En Çevre Dostu Otomobili adayları
    • Chevrolet Bolt
    • Chevrolet Malibu
    • Tesla Model X
    • Audi Q7 e-tron 3.0 TDI
    • BMW 740 e iPerformance
    • Mercedes GLC 350 e
    • Honda FCV Clarity
    • Toyota RAV4
    • Toyota Prius Prime plug-in hybrid
    • Hyundai Ioniq
    • Kia Niro
     
    Kaynak
    Mehmet Özdemir
    Mazda, açılır sert tavana sahip Mazda MX-5 RF modelinin üretimine, merkezi Hiroshima yakınlarında bulunan 1 numaralı Ujina Fabrikası'nda başladı.
    Avrupa ve Kuzey Amerika'daki müşteriler için siparişleri açılan ve önümüzdeki senenin başında teslimatı başlayacak olan Mazda MX-5 RF'nin üretimine başlandı. Aracın montajı roadster versiyonu ve sadece kumaş tavanla gelen Fiat 124 Spider ile birlikte yapılıyor. İtalyan türevin önümüzdeki sene Abarth motorlu coupe kasasıyla satılabileceği söyleniyor.

    Standart MX-5 Miata ve RF'nin arasındaki ana fark manuel olarak katlanabilen kumaş tavanın yerine RF'de elektrik tahrikli katlanır metal tavan bulunuyor olması. Aracın üzerini açmak için yapmanız gereken tek şey bir düğmeye basmak ancak bunu yaparken hızınızın 10 km/s'in üzerinde olmaması gerekiyor. Katlanmış iki tavan paneline ve indirilen arka cama rağmen RF de standart roadster versiyonda olduğu gibi 130 litrelik bagaj hacmi sunacak.
     
     
     

    Mazda MX-5 RF'in ülkemize gelip gelmeyeceği henüz bilinmiyor. Ancak modelin ABD'de manuel şanzıman ile 31,555 dolara (yaklaşık 96,630 TL), otomatik şanzıman seçeneğiyle 32,285 dolara (yaklaşık 98,863 TL) satıldığını biliyoruz bu da en azından aracın Türkiye fiyatına dair bir çıkarım yapmamız için bize temel sağlayacaktır. Daha iyi özelliklere sahip Grand Touring paketiyle araca Bose ses sistemi ve deri döşeme ekleniyor. Bu durumda ise fiyatlar şu şekilde:
    32,260 dolar (yaklaşık 98,787 TL), manuel 33,825 dolar (yaklaşık 103,579 TL), otomatik Daha da pahalı olan Launch Edition modeline geçtiğiniz zaman ise manuel şanzımanlı paket 33,850 dolara (yaklaşık 103,655 TL) mal olurken, otomatik şanzıman seçeneği 34,295 dolar (yaklaşık 105,020 TL) gibi bir bedele sahip oluyor. Yukarıda bahsettiğimiz Grand Touring ile Launch Edition arasındaki farklar ise şu şekilde:
    Isıtmalı koltuklar LED gündüz farları Otomatik klima En dolu MX-5 RF'yi almak istiyorsanız elinizi çabuk tutmanız gerekiyor çünkü Mazda bu özel versiyondan sadece 1,000 adet üretecek ve alıcılar arasında daha önce Japon markanın otomobillerinden birine sahip olmuş kişilere öncelik verilecek. Bir başka deyişle daha şık model sadece "belirli" kişilere satılacak.
    kaynak
    İlhan
    2016 Roma Film Festivaline iki haftadan az bir zaman kalmışken, Mazda etkinliğin 11. yılında dördüncü kez üst üste iş ortağı olarak katılıyor. Öne çıkan aktiviteler arasında, açılış gecesinde MX-5 hayranlarından oluşan uluslararası bir grubun yer alacağı Mazda MX-5 açık hava sineması da yer alıyor. 

    Her ikisi de insanı ön plana koyan ve duyular için olağanüstü bir deneyim sağlamayı amaçlayan bu etkinlikler arasında doğal bir işbirliği bulunuyor. Roma Film Festivali, gösterdiği filmlerle ilgili izleyicilerin duygu ve hayranlıklarıyla doğru orantılı olarak değerlendirirken Mazda, otomobil kullanmayı sevenler için otomobiller üretir ve her yolculukta direksiyon başında bulunan sürücülerin yüzlerine gülümseme yerleştirmeyi hedefler. 
    Otomobil kullanma ve film tutkusunu bir araya getiren firma, tüm Avrupa’dan ikonik roadster modelinin sahipleri ve hayranlarını Roma’nın EUR bölgesinde* 15 Ekim’de özel bir açık hava film deneyimi yaşamak üzere davet etti. Hayranlar ve sürücülerden oluşan davetli grubuna Avrupa’nın dört bir yanından ve Japonya ile Avustralya gibi uzak ülkelerden basın temsilcileri de katılarak Mazda MX-5 açık hava sineması gecesinde Amerikalı Barry Jenkins’in yönettiği Moonlight filmi gösterilecek. Etkinlik, 100 araç kapasiteli Palazzo dei Congressi’nin karşısında bulunan bir meydanda gerçekleştirilecek. Film gösteriminden sonra Mazda, etkinlik yerine yakın Archivio Centrale dello Stato (Merkezi Devlet Arşivi) binasında göz alıcı MX-5 RF (Retractable Fastback) modelini görücüye çıkaracak.
    Mazda aynı zamanda MX-5 ile Japoncada “tek vücut halindeki binici ve at” anlamına gelen Jinba Ittai felsefesinden büyük oranda esinlenen bu senenin marka mesajı “Drive Together” konseptinin de altını çiziyor. Jinba Ittai ilk defa 25 yıl önce ortaya sürülen MX-5’in ardındaki felsefedir ve Mazda’nın bugünün otomobil kullanıcılarına sunmak istediği bir hissiyattır. Otomasyonun gitgide artan bir role sahip olduğu bir dönemde biraz avangart bir yaklaşım olan Jinba Ittai, ana ödülü Halkın Seçimi Ödülü olan Roma Film Festivali gibi aktif katılımı teşvik ediyor.
    Önceki yıllarda da olduğu gibi Mazda, sinema köyünün ortasında yer alan 800 kişilik Mazda Sinema Salonunu inşa etti. Parco della Musica Oditoryumuna birkaç adım mesafede olan ana festival alanı Mazda Sinema Salonunda 30 ekran bulunacak. Mazda aynı zamanda, Tom Hanks, Oliver Stone, Viggo Mortensen ve Meryl Streep gibi uluslararası yıldızlarla tanışma imkanı sağlayacak Mazda Lounge alanını da oluşturdu. Burada ziyaretçiler “Drive Together” mesajını kendileri deneyimleyebilecek. 13-23 Ekim tarihleri arasında gerçekleştirilecek etkinlikte Roma içinde servis yapacak olacak 50’den fazla Mazda aracı da hazır olacak.
    Kanak: Mazda Press
    Mümin
    Avrupa’da çevre koruma örgütü “Transport and Environment” tarafından yapılan bağımsız bir emisyon araştırması Volkswagen’in yeni dizel motorlarının piyasanın en temizleri olduğunu ortaya koydu. Bir başka ifadeyle, temiz emisyon konusunda piyasadaki tüm markalar daha önce testlerde hile yaptığı ortaya çıkan Volkswagen’in bile gerisinde kaldı.

    Volkswagen hala dieselgate emisyon skandalının yaralarını sarmaya çalışırken, firmanın 2016 yılı dizel motorları test edilen diğer tüm markalardan daha temiz çıktı. Öte yandan, piyasanın en temizi çıkan Volkswagen motorları dahi hala Euro 6 standartlarının (80 mg/km) iki kat üzerinde Nox emisyonuna sahip. Bu da Euro 6 standartlarına uyum sağlamanın firmalar için ne kadar zor olacağını gösteriyor. Çalışma, Avrupa yollarındaki Euro 6 uyumlu dizel otomobillerin üçte ikisinin gerçek sürüş koşullarında Nox emisyonlarının izin verilenin üç katı fazla olduğunu ortaya koydu. Volkswagen’den sonra en temiz üç marka Seat, Skoda ve Audi oldu. Bu VW Grup markalarını BMW, Mini ve Mazda takip etti.
     
    Bazı otomobil markalarının EU6 dizel motorlarının emisyonları yasal sınırın 10 kat üzerinde çıktı. Fiat ve Suzuki dizel motorlar sınırın 15 kat, Renault ve Nissan ise 14 kat üzerinde Nox emisyonuna sahip. Opel sınırı on kat aşarken, Hyundai sekiz kat, Mercedes-Benz ise altı kat fazla Nox emisyonu ile listenin altlarında yer aldılar.
     
    Çalışmayı yürüten yetkililer Volkswagen’in bu araştırmadaki performansının dieselgate skandalından gereken dersi aldığını göstermeyebileceğini vurguluyorlar. Çalışmanın ardındaki “Transport and Environment” kurumunun temiz taşıtlar direktörü Greg Archer konuyla ilgili şu yorumu yaptı: “Bu sonuçlar Volkswagen Grubu’nun dersini aldığı anlamına gelmiyor. Grup Euro 6 otomobillerini piyasaya dieselgate skandalından sonra sürdü. Volkswagen Grubu’nun dieselgate motorları çoğunlukla EU5 neslindendi”.
     
    Transport and Environment kurumu bugün Avrupa yollarında yaklaşık 29 milyon “kirli” dizel otomobilin dolaştığına dikkat çekiyor.
    Kaynak
    Mümin
    Advanced Innovative Engineering 120 hp gücünde rotary motor geliştirdi.

     
    İngiliz Advanced Innovative Engineering (AIE) firması standart rotary motorlardan daha verimli ve dayanıklı olması beklenen rotary bir motor geliştirdi. Lichfield merkezli firma 120 hp motorunu geçen hafta Millbrook Düşük Karbonlu Taşıtlar etkinliğinde özel üretim bir üstü açık spor otomobilin içerisinde tanıttı. 650Srotary motorun boyutu ve ağırlığı dört silindirli pistonlu motorun yarısı kadar olacak ve “kendinden hava basınçlı rotor soğutma sistemi” (Self-Pressurising-Air Rotor Cooling System) adı verilen patentli bir teknolojiye sahip olacak. Bu mühendislik çözümü yüksek aşınma ve yakıt tüketimi gibi rotatif motorların en sık rastlanan problemlerini ısı tahliyesi ve termal verimlilikteki iyileştirmelerle çözecek. Bu sayede motorun ömrü uzayacak, yakıt tüketimi azalacak, performans yükselecek. AIE, yeni motorun diğer tüm rotatif motorlardan daha verimli olduğunu iddia ediyor.

    AIE idari direktörü Nathan Bailey tanıtımda “650S bir İngiliz spor otomobiline pistte güç veren ilk tek rotorlu motor olarak tarih yazıyor. AIE ileri teknoloji ve gelişmiş mühendislikle rotatif motorların hafif, verimli güç aktarım mekanizmaları olarak otomotiv sektörüne inovatif çözümler getirebileceğini kanıtladı.” diye konuştu.
     
    Firma motorun halen erken geliştirme safhasında olduğunu, üretime girdiğinde maksimum performansı yakalayacağını belirtti ancak üretimin ne zaman başlayacağı bilgisini vermedi. Motorun tanıtımı konsepte ilgi çekmek amaçlıydı.

    Rotary motorların dönüşü
    Rotary motorlar geçen yıl bir rotatif konsept otomobilin tanıtılmasından beri yeniden ilgi görmeye başladı. Geçmişinde en çok rotary motor üreten firmalardan birisi olan Mazda RX-Vision konseptini 2015 yılında Tokyo otomobil fuarında sergiledi. Japon otomobil üreticisi teknik detaylar vermekten kaçınırken, otomobilin motorunun hibrit sistemler ya da turboşarjlar ile de kullanılabileceğini ve önceki rotatif motorlarda yaşanan en önemli üç sorunu yani yakıt ekonomisi, emisyonlar ve dayanıklılık sorunlarını çözdüğünü ifade etmişti.

     
    Kaynak

Bilgi Bankası

Üye Haritası

MazdaClubTR Hakkında

2006 senesinin son günlerinde 20 kişi tarafından kurulan MazdaClubTR, Mazda tutkunu ve/veya sahibi binlerce üyenin katkısı ile Mazda konusunda oluşturulan en kapsamlı forum, haber ve bilgi bankasına sahip bağımsız bir topluluktur.

×
×
  • Yeni Oluştur...